Vanligvis når du sleper en tilhenger, du må ha en
tilhengerbordlampe med støpsel . Denne typen armaturer gir baklys og gir plass til et nummerskilt. Det finnes flere forskjellige typer tilhengerlysbrett. Noen er bærbare, og noen er fastmonterte. Den vanligste riggen er "A"-riggen, som har lysarmaturer permanent montert på tilhengerrammen. Denne riggen har positive og jordede ledninger som går til hver armatur. Du kan også ha en "B" rigg, som har positive og jordede ledninger som går til hvert lys. Disse er typiske på motorbåthengere, selv om du kan finne dem på andre tilhengere.
Det vanligste problemet med tilhengerlys er at pærene svikter eller de elektriske kontaktene er skadet. Det første trinnet er å inspisere ledningene for en løs forbindelse, eller jordledningen er ikke sikker. Du kan også bruke en stålbørste til å rengjøre monteringsboltene. Du bør også sjekke jordskruen for korrosjon. Hvis tilhengerlyset har støpsel og stikkontakt, bør det rengjøres med en strømkontaktrens. Du bør også sjekke pluggens stopperkontakter for å sikre at de er rene.
Det neste trinnet er å sjekke ledningene som driver styrelampene. Generelt vil du bruke store wirebånd, wireframe-klemmer og wireklemmer for å feste ledningene på plass. Det er også lurt å bruke korrosjonsforebyggende fett på kontaktene. Dette er spesielt viktig for tilhengerens ledninger, som er mer utsatt for korrosjon enn andre typer ledninger. Hvis ledningene ikke er sikre, kan de kortslutte. Vanneksponering kan også påvirke ledningene, og kan forårsake brennende filamenter eller sprekker i plastlinser. I tillegg kan saltvannseksponering forkorte levetiden til armaturet.
Typiske ledningsnett for tilhengerlys er designet for å ha stikkontakter , selv om noen kjøretøy har separate kretser for sving- og bremselys. En kvalitetstilhengerlyskoblingsplugg er en syvpinners flat hann. Denne typen plugger har en plastkappe, en metallpinne og separate ledninger for kjørelys, venstre og høyre retningssignaler og signaler. Ofte vil tilhengerens ledningsnett også ha en "fem flat" versjon, som brukes på skivebremshengere. Du kan også kjøpe adapterbeslag for å koble en LED-kontakt til en glødelampekontakt.
Hvis du har problemer med tilhengerlys, du kan sjekke ledningene med en biltester. Denne enheten er koblet til kontakten i tauekjøretøyet, og lyset vil lyse hvis kretsen er fullført. Hvis lysene ikke lyser, er problemet sannsynligvis en korrodert kontakt. Å bruke en tester er en rask og rimelig måte å finne årsaken til problemet.
Hvis lysene fortsatt ikke lyser etter at du har sjekket ledningene, du bør prøve å rengjøre kontaktene med en strømkontaktrens. Pass på at jordledningen er sikker og at stikkontakten er fri for vann.
1. Led baklys (høyre eller venstre) |
2. Bakre posisjon / Indikator / Stopp / Reflektor / Nummerskilt |
3. Stopp: 7 lysdioder /1,5W |
4. Posisjon:7leds/0,3W |
5. Indikator: 7 lysdioder/1,5W |
6. Nummerskilt 4 lysdioder/0,3W |
7. Spenning:12V |
8. IP-klasse: IP673 |